A instalação e alinhamento de portas.

Após a aplicação de produtos especiais a carroceria está totalmente protegida. Pronta para o segundo momento do processo de restauração: preparação para a pintura.

Com a carroceria e as peças jateadas é imprescindível que sejam aplicados imediatamente produtos que lhe garantam a boa conservação. É que ao mesmo tempo em que o jato auxilia na remoção de vários tipos de materiais e impurezas, ele é muito corrosivo.

Depois de estruturada a carroceria foi para o jato de areia. Aliás, sempre que via carros restaurados nos EUA me impressionava a qualidade do serviço. Se os materiais usados são praticamente os mesmos e se nossos funileiros e pintores são excelentes profissionais quis saber o porque de tanta diferença. Concluí que o jato de areia é o que dava esse diferencial na qualidade.

Na La Officina temos essa ferramenta e ela tem nos ajudado muito. Montamos uma cabine em que é possível jatear chassis, carrocerias, peças avulsas.
O melhor de tudo é que não descuidamos das questões ambientais. Usamos material autorizado pelo Ministério da Saúde e na hora da manipulação do jato nossos profissionais usam a vestimenta adequada, uma espécie de escafandro que lhes protege a saúde.

Esse é o assoalho do porta-malas e a saia traseira que também tiveram que ser moldados.

A tampa traseira do porta-malas estava muito ruim. Mas foi possível moldá-la usando a estrutura original como base.

As caixas foram moldadas à mão.